Описание
Тандем-компрессоры – простой способ соединения двух компрессоров в параллель. Включение и отключения одного компрессора позволяет особенно эффективно регулировать производительность. Модели 4-х и 6-цилиндровых тандем-компрессоров также могут быть оснащены системами регулирования производительности (отключение головок цилиндров), что позволяет им работать с четырмя или шестью ступенями регулирования производительности. В частности, для установок, работающих со значительными колебаниями величины нагрузки применение тандемов позволяет экономно и энергоэффективно функционировать как при полной, так и при частичной нагрузке со всеми обычными хладагентами.
Особые признаки
Короткие газовые каналы
- Впускное присоединение внушительного размера
- Минимальный теплообмен
Прочная конструкция клапанной доски
- Клапана, изготовленные из ударопрочной пружинной стали
Минимальные требования к занимаемому пространству
- Чрезвычайно компактные размеры
Низкие уровни шума и вибрации
- 4- и 6-цилиндровые компрессоры с оптимизированной массовой компенсацией валов работают особенно плавно
Износостойкий привод
- Эксцентриковый вал и коленчатый вал с поверхностным упрочнением
- Закрытй основной подшипник и внушительного размера маслонасос
- Запатентованная система возврата масла
- Подшипник с низким трением и алюминиевый поршень
Высокая холодопроизводительность и минимальные требования по энергопотреблению
- Высокоэффективные рабочие клапана
- Минимальный “мёртвый” объем
- Эффективный мотор большого размера
Технические параметры | |
Объемная произв-сть (1450 об/мин 50Гц) | 147.20 / 73.80 m³/h |
Объемная произв-сть(1750 об/мин 60Гц) | 177.66 / 89.07 m³/h |
Цилиндры х Диаметр НД/ВД х Ход поршня | 6+6 x 70/ 70 mm x 55 mm |
Вес | 433 kg |
Макс. избыточное давление (НД/ПД/ВД) | 19 / 19 / 28 bar |
Присоединение линии всасывания | 2×42 mm – 1 5/8” |
Присоединение линии нагнетания | 2×35 mm – 1 3/8” |
Тип масла для R404A/R507A | BSE32 (Option) |
Тип масла для R22 | B5.2 (Standard) |
Параметры мотора | |
Напряжение мотора (др. по запросу) | 380-420V -50Hz |
Максимальный рабочий ток | 2×37.0 A |
Соотношение обмоток | 50/50 |
Пусковой ток (ротор блокирован) | 2×97.0 A Y / 2×158.0 A YY |
Max. энергопотребление | 2 x 20,8 kW |
Комплект поставки | |
Защита мотора | SE-B2 (Standard) |
Класс защиты | IP54 (Standard), IP66 (Option) |
Антивибрационные демпферы | Standard |
Расширительный клапан для впрыска жидкости | Standard |
Смотровое стекло | Standard |
Фильтр-осушитель | Standard |
Электромагнитный клапан | Standard |
Заправка масла | 9.50 dm3 |
Доступные опции | |
Подогреватель масла в картере | 2×140 W (Option) |
Контроль давления масла | MP54 (Option), Delta P II(Option) |
Сервисный масляный клапан | Option |
Датчик температуры нагнетания | Option |
CIC(только для R22;вместо расширительного клапана для впрыска жидкости) | Option |
Переохладитель жидк. (м.б. смонтирован) | Option |
R404A (с переохладителем)
▼ tc | ► to | -25°C | -30°C | -35°C | -40°C | -45°C | -50°C | -55°C | -60°C |
30°C | Q [W] | 63733 | 54878 | 46581 | 38865 | 31804 | 25497 | 20013 | 15371 |
Q* [W] | 55402 | 46185 | 37924 | 30597 | 24210 | 18768 | 14251 | 10595 | |
P [kW] | 32,9 | 30,0 | 27,3 | 24,6 | 22,0 | 19,51 | 17,13 | 14,87 | |
I [A] | 54,4 | 50,4 | 46,5 | 42,8 | 39,3 | 36,1 | 33,2 | 30,6 | |
Qc [W] | 96587 | 84918 | 73866 | 63468 | 53812 | 45008 | 37142 | 30244 | |
COP [ – ] | 1,94 | 1,83 | 1,71 | 1,58 | 1,45 | 1,31 | 1,17 | 1,03 | |
COP* [ – ] | 1,69 | 1,54 | 1,39 | 1,24 | 1,10 | 0,96 | 0,83 | 0,71 | |
mLP [kg/h] | 1349 | 1119 | 915 | 736 | 580 | 449 | 340 | 253 | |
pm [bar(a)] | 6,87 | 6,01 | 5,20 | 4,46 | 3,78 | 3,17 | 2,64 | 2,17 | |
40°C | Q [W] | 61172 | 52685 | 44653 | 37197 | 30434 | 24447 | 19256 | 14823 |
Q* [W] | 49221 | 40821 | 33352 | 26807 | 21177 | 16434 | 12511 | 9311 | |
P [kW] | 37,1 | 33,8 | 30,6 | 27,6 | 24,6 | 21,8 | 19,14 | 16,58 | |
I [A] | 60,5 | 55,8 | 51,2 | 46,9 | 42,9 | 39,1 | 35,7 | 32,5 | |
Qc [W] | 98240 | 86479 | 75284 | 64779 | 55083 | 46283 | 38400 | 31399 | |
COP [ – ] | 1,65 | 1,56 | 1,46 | 1,35 | 1,23 | 1,12 | 1,01 | 0,89 | |
COP* [ – ] | 1,33 | 1,21 | 1,09 | 0,97 | 0,86 | 0,75 | 0,65 | 0,56 | |
mLP [kg/h] | 1345 | 1109 | 902 | 722 | 569 | 440 | 334 | 248 | |
pm [bar(a)] | 7,48 | 6,55 | 5,70 | 4,92 | 4,21 | 3,56 | 2,98 | 2,46 | |
50°C | Q [W] | 58625 | 50348 | 42644 | 35587 | 29229 | 23567 | 18540 | — |
Q* [W] | 42233 | 34967 | 28552 | 22971 | 18192 | 14145 | 10734 | ||
P [kW] | 41,3 | 37,6 | 34,0 | 30,6 | 27,3 | 24,1 | 21,1 | ||
I [A] | 66,8 | 61,3 | 56,1 | 51,2 | 46,5 | 42,2 | 38,2 | ||
Qc [W] | 99884 | 87920 | 76660 | 66181 | 56531 | 47706 | 39643 | ||
COP [ – ] | 1,42 | 1,34 | 1,25 | 1,16 | 1,07 | 0,98 | 0,88 | ||
COP* [ – ] | 1,02 | 0,93 | 0,84 | 0,75 | 0,67 | 0,59 | 0,51 | ||
mLP [kg/h] | 1330 | 1094 | 889 | 712 | 562 | 435 | 330 | ||
pm [bar(a)] | 8,15 | 7,16 | 6,26 | 5,44 | 4,68 | 3,99 | 3,36 |
Условные обозначения
Q [W] | Холодопроизвод-сть | COP [ – ] | СОР/КПД |
Q* [W] | Холодопроизвод-сть* | COP* [ – ] | СОР/КПД * |
P [kW] | Потребл. мощность | mLP [kg/h] | Массов. расход LP |
I [A] | Ток | pm [bar(a)] | Промежут. давление |
Qc [W] | Производительность конденсатора |
*по стандарту EN12900 (темп. всас-ых паров 20°С, переохл-ние жидк-ти 0 К)
Вместо ТРВ может быть применена CIC-система для хладагента R22. Использование CIC-системы для хладагентов R404A/R507A не рекомендуется.
Производительность конденсатора
Производительность конденсатора может быть расчитана с учетом или без учета выноса тепла. Эту опцию можно найти , выбрав в меню “Программа/Функции”. Вынос тепла составляет постоянные 5% от потребления энергии.Значение производительности конденсатора может быть найдено в таблице с результатами производительности конденсатора (с учетом выноса тепла) в соответствующей строке.
Расположение штутцеров из “Размеры”:
1 Присоединение высокого давления (HP)
2 Датчик температуры на нагнетании (HP
3 Присоединение низкого давления (LP)
4 CIC-система: сопло впрыска (работа без переохладителя жидкости)
4b CIC датчик (HP)
4c CIC-датчик (MP / работа с переохладителем жидкости)
5 Пробка штуцера заправки маслом
6 Слив масла (магнитная ловушка)
7 Масляный фильтр
8 Возврат масла (маслоотделитель)
10 Подогреватель масла в картере
11 Присоединение для трубки высокого давления +
12 Присоединение для трубки низкого давления –
14 Присоединение промежуточного давления (MP)
15 Впрыск жидкого хладагента (работа без переохладителя жидкости и с ТРВ)
16 Присоединение для реле перепада давления “Delta-P”
17 Вход хладагента в переохладитель жидкости
18 Выход хладагента из переохладителя жидкости.