Описание
С новыми сериями компрессоров GEA Bock HG44e и HG56e GEA Refrigeration Technologies представляет на рынке новые, более эффективные компрессоры, которые заменяют собой предыдущие серии HG4 и HG5. Новая серия прекрасно подходит для применения в режимах низких температур и кондиционирования, и является идеальным решением для супермаркетов. В сравнении с предыдущими сериями компрессоры HG44e и HG56e энергоэффективнее, имеют более широкий диапазон объемной производительности модельного ряда, меньшие габариты и новое положение запорных клапанов. Теперь при замене компрессора не требуется дополнительных действий, так как пространственное положение запорных клапанов такое же как у других производителей компрессоров аналогичной производительности. Это же относится и к геометрии опор компрессоров. У 4-х цилиндровой серии HG44e четыре ступени производительности от 41,3 м³/час до 67,0 м³/час. Три модели 6-ти цилиндровых компрессоров HG56e имеют три ступени производительности от 73,8 м³/час до 100,4 м³/час.
Особенности
Оба новых модельных ряда компрессоров благодаря новой и усовершенствованной клапанной системе, электродвигателям последнего поколения и улучшенному протоку хладагента имеют высокую эффективность и низкое энергопотребление. В сравнении с предыдущим модельным рядом серия HG44e включает четыре производительности вместо трех. При этом, компрессор HG44e/770-4 с объемной производительностью 67 м³/час почти на 20 % больше, чем самый большой компрессор серии HG4. В результате, модельный ряд HG44e имеет наибольшую плотность производительности в одном типоразмере в своем секторе. Новый модельный ряд HG56e это 6-ти цилиндровые компрессоры вместо 4-х цилиндровых компрессоров HG5. В сравнении с 4-х цилиндровыми компрессорами этой производительности увеличение количества цилиндров – это высокая эффективность и непревзойденная плавность хода. Самый большой компрессор в этом типоразмере с производительностью 100,4 м³/час больше из предыдущей серии на 20%. Конструкция масляного насоса GEA Bock, проверенная временем, применена в новых компрессорах. Как и раньше, в новых компрессорах замена электродвигателя не представляет никаких сложностей. Благодаря новым компрессорам HG44e и HG56e, GEA Refrigeration Technologies устанавливает новые стандарты эффективности и производительности.
- Видео
- Каталоги
- Технические характеристики
- Эксплуатационные характеристики
- Размеры и подключения
- Объём поставки и аксессуары
Двигатель: 380-420V Y/YY -3- 50Hz PW
Хладагент: R404A, R507
число цилиндров / диаметр цилиндра / ход поршня | 4/ 55 mm / 50 mm |
объёмная производ. 50/60 Hz (1450/1740 ¹/min) | 41,30 / 49,60 m³/h |
напряжение 1) | 380-420V Y/YY -3- 50Hz PW |
440-480V Y/YY -3- 60Hz PW | |
соотношение обмоток | 70% / 30% |
макс. рабочий ток 2) | 19,0 A |
макс. потребляемая мощность 2) | 11,0 kW |
пусковой ток (с блокированным ротором) 2) | 83,0 / 109,0 А |
защита двигателя | INT69 G |
класс защиты: Коробка | IР 65 |
вес | 164 kg |
макс. избыточное давление (LР/НР) 3) | 19 / 28 bar |
гнездо на линии всасывания SV | 35 mm – 1 3/8 “ |
гнездо налинии нагнетания DV | 28 mm – 1 1/8 “ |
смазка | масляный насос |
тип масла для R134a, R404A, R407C/F, R507 | FUCHS Reniso Triton SE 55 |
тип масла для R22 | FUCHS Reniso SP 46 |
заправка масла | 2,3 Ltr. |
подогреватель масла в картере | 230 V – 1 – 50/60 Hz, 160 W |
наружные размеры длина / ширина / высота | 650 / 360 / 385 mm |
Примечания
- 1) Допуск (± 10%) относительно среднего значения диапазона напряжений. По специальному запросу возможны другие значения тока и напряжения Все данные базируются на среднем значении диапазона напряжений
- 2) — данные по потребляемой мощности приведены для настроенного сетевого энергоснабжения. — Учитывайте макс. рабочий ток/макс. потребляемую мощность для расположения контакторов, кабелей и предохранителей. Контактор: категория применения AC3. — макс. рабочий ток/ макс. потребляемая мощность в режиме работы с EFC (Доступен только для определенных моделей компрессоров) может быть фактически выше.
- 3) LP = низкое давление, HP = высокое давление
- Применение: Охлаждение и кондиционирование
- Частота сети: 50 Hz
- Напряжение: 400 V
- Температура всас. газа: 20 °C
- Переохлаждение (вне конденсатора): 0 K
tc [°C] to [°C] -5 -10 -15 -20 -25 -30 -35 -40 -45 Q [W] 33500 27500 22400 18000 14300 11100 8340 6060 4110 30 P [kW] 7,8 7,52 7,1 6,57 5,94 5,26 4,54 3,81 3,11 I [A] 13,9 13,6 13 12,3 11,6 10,8 9,9 9,13 8,42 Q [W] 30900 25400 20600 16500 13000 10100 7500 5350 3480 35 P [kW] 8,52 8,08 7,52 6,86 6,14 5,37 4,59 3,83 3,1 I [A] 14,9 14,3 13,6 12,7 11,8 10,9 9,97 9,15 8,42 Q [W] 28300 23200 18800 15000 11800 9010 6670 4650 2870 40 P [kW] 9,16 8,57 7,88 7,12 6,31 5,47 4,64 3,84 3,11 I [A] 15,8 15 14 13 12 11 10,1 9,16 8,42 Q [W] 25700 21000 17000 13500 10600 7990 5830 3950 2280 45 P [kW] 9,74 9,01 8,2 7,34 6,45 5,56 4,69 3,88 3,14 I [A] 16,7 15,6 14,5 13,3 12,2 11,1 10,1 9,2 8,46 Q [W] 23100 18800 15100 12000 9260 6970 5000 3270 50 P [kW] 10,2 9,41 8,49 7,55 6,59 5,65 4,76 3,94 I [A] 17,4 16,2 14,9 13,6 12,4 11,2 10,2 9,26 - to Температура кипения
- tc Температура конденсации
- Q Холодопроизв. компрессора
- P Потребляемая мощность
- I Потребляемый ток
<col “46” /> <col “382” /> <col “113” />
SV | Запорный клапан на всасывании, труба ø 1) | 35 mm – 1 3/8 “ |
DV | Запорный клапан на нагнетании, труба ø 1) | 28 mm – 1 1/8 “ |
A | Гнездо на всасывании, незакрываемое | 1/4 ” NPTF |
A1 | Гнездо на всасывании, закрываемое | 7/16 ” UNF |
A2 | Гнездо на всасывании, незакрываемое | 1/8 ” NPTF |
B | Гнездо на нагнетании, незакрываемое | 1/8 ” NPTF |
B1 | Гнездо на нагнетании, закрываемое | 7/16 ” UNF |
D | Гнездо предохранителя системы контроля давления масла LP | 7/16 ” UNF |
D1 | Возврат масла из маслоотделителя | 1/4 ” NPTF |
E | Манометр измерения давления масла | 1/8 ” NPTF |
F | Слив масла | 1/4 ” NPTF |
H | Пробка для заливки масла | M 22 x 1.5 |
J | Подключение подогревателя масла в картере | Ø 15 mm |
K | Смотровре стекло | 3 x M 6 |
L | Гнездо защитного термостата | 1/8 ” NPTF |
O | Гнездо регулятора уровня масла | 3 x M 6 |
Q | Гнездо датчик температуры масла | 1/8″ NPTF |
Объём поставки
- Полугерметичный четырехцилиндровый поршневой компрессор с приводным двигателем
- Моноблочный корпус с герметично интегрированным электродвигателем
Mаслонасос
- Предохранитель обмотки с помощью терморезисторного датчика температуры и электронного расцепителя INT69 G
- Возможность присоединения регуляторов уровня масла ESK, AC+R или CARLY
- Возможность присоединения регуляторов уровня масла Traxoil 1)
- Возможность подключения выключателя с предохранительной блокировкой для давления масла MP 54
Заправка масла:
- HG: FUCHS Reniso SP 46
- HGX: FUCHS Reniso Triton SE 55
- Смотровое стекло
- клапан-ограничитель давления
- Запорный клапан на стороне всасывания и нагнетания
- Наполнение защитным газом
- 4 амортизатора в отд. упаковке
Аксессуары
- Разгрузка при подаче через ESS (Electronic Soft Start), 400 V – 3 – 50/60 Hz, IP20 (соединительные зажимы IP00) для монтажа распределительного шкафа 2)
- Регулятор мощности 230 V – 1 – 50/60 Hz, IP65
- 1 регулятор мощности= 50% остаточная мощность
- Головки цилиндров подготовленные для подкл. регулятора мощности
- Нагрев масла 230 V – 1 – 50/60 Hz, 146 W
- Предохранительный выключатель в случае нехватки давления масла MP 54 230 V – 1 – 50/60 Hz, IP20 2)
- Датчика перепада давления масла DELTA-P II 220-240 V – 1 – 50/60 Hz 2)
- Маслосервисный вентиль
- Теплозащитный термостат в зависимости от компрессора, возможно 2x
- Датчик температуры масла 2)
- INT69 G Diagnose 115-230 V AC, 50/60 Hz, IP00 (INT69 G отсутствует)
- DP-Modbus Gateway 115-230 V AC, 50/60 Hz, IP00 вкл. адаптерный кабель 2)
- Modbus-LAN Gateway 230 V AC, 50/60 Hz, IP00 2)
- USB-адаптер для INT69 G Diagnose 2)
- Сварной присоединительный штуцер всасывающего и напорного вентиля (при специальном запросе)
- Промежуточный фланец для запорного вентиля нагнетания на отводе от маслонасоса с правой или с левой сторон
- Дополнительный вентилятор
- 230 V Δ / 400 V Y (± 10%) – 3 – 50 Hz, 120 W,
- 230-265 V Δ / 400-460 V Y (± 10%) – 3 – 60 Hz, 190 W,
- IP54 2)
- Задний фланец крепления подшипника подготовлен для датчика дифференциального давления масла DELTA-P II
- Эл. двигатель для специального напряжения и частоты (при специальном запросе)
Примечания
- 1) Возможно только с использованием дополнительного адаптера
- 2) Oтдельная упаковка