Полугерметичный поршневой компрессор Bock HAX6/1410-4

Описание

HA(X) одноступенчатый компрессор – лучшее решение для низкотемпературного режима!
Особенности:
– прямое всасывание с внешней вентиляцией
– всасываемый пар поступает непосредственно в компрессор
– двигатель охлаждается интегрированной вентиляционной системой
Таким образом снижается температура газа нагнетания, что обеспечивает более обширное применение и повышение производительности (низкотемпературный режим- R22, R404A). Кроме того, двигатель отделен от компрессора, что выгодно особенно в случае повреждения двигателя.

Видео
Каталоги
Технические характеристики
Эксплуатационные характеристики
Размеры и подключения
Объём поставки и аксессуары

Двигатель: 380-420V Y/YY -3- 50Hz PW
Хладагент: R404A, R507

число цилиндров / диаметр цилиндра / ход поршня	4 / 80 mm / 70 mm
объёмная производ. 50/60 Hz (1450/1740 ¹/min)	122,40 / 146,90 m³/h
напряжение ¹⁾	380-420V Y/YY -3- 50Hz PW
	440-480V Y/YY -3- 60Hz PW
соотношение обмоток	66% / 33%
макс. рабочий ток ²⁾	33,0 А
макс. потребляемая мощность ²⁾	17,7 kW
пусковой ток (с блокированным ротором) ²⁾	156,0 / 193,0 А
защита двигателя	МР10
класс защиты: клем. коробка / вентилятор НА	1Р 65 / 1Р 44
напряжение вентилятор НА	230 V – 1 – 50/60 Hz, 140 W
вес	219 kg
макс. избыточное давление (LР/НР) ³⁾	19 / 28 bar
гнездо на линии всасывания SV	42 mm – 1 5/8 “
гнездо налинии нагнетания DV	28 mm – 1 1/8 “
смазка	масляный насос
тип масла для R134a, R404A, R407C/F, R507	FUCHS Reniso Triton SE 55
тип масла для R22	FUCHS Reniso SP 46
заправка масла	4,5 Ltr.
подогреватель масла в картере	230 V – 1 – 50/60 Hz, 140 W
наружные размеры длина / ширина / высота	830 / 455 / 430 mm

Примечания

1) Допуск (± 10%) относительно среднего значения диапазона напряжений. По специальному запросу возможны другие значения тока и напряжения Все данные базируются на среднем значении диапазона напряжений
2) — данные по потребляемой мощности приведены для настроенного сетевого энергоснабжения. — Учитывайте макс. рабочий ток/макс. потребляемую мощность для расположения контакторов, кабелей и предохранителей. Контактор: категория применения AC3. — макс. рабочий ток/ макс. потребляемая мощность в режиме работы с EFC (Доступен только для определенных моделей компрессоров) может быть фактически выше.
3) LP = низкое давление, HP = высокое давление

Применение: Охлаждение и кондиционирование
Частота сети: 50 Hz
Напряжение: 400 V
Температура всас. газа: 20 °C
Переохлаждение (вне конденсатора): 0 K

tc [°C]	to [°C]
		-30	-35	-40	-45	-50
	Q [W]	33800	26000	19400	13900	9270
30	P [kW]	16,4	14,1	11,8	9,68	7,62
	I [A]	31,2	27,8	24,8	22,1	19,7
	Q [W]	30900	23500	17400	12300	8020
35	P [kW]	16,8	14,3	11,8	9,54	7,35
	I [A]	31,7	28,1	24,8	21,9	19,4
	Q [W]		21200	13700	10800	6850
40	P [kW]		14,4	11,7	9,35	7,04
	I [A]		28,2	24,6	21,7	19,1
	Q [W]		19000	12400	9360	5770
45	P [kW]		14,4	10,6	9,14	6,72
	I [A]		28,3	23,2	21,4	18,7
	Q [W]		16800	12100	8060	4780
50	P [kW]		14,5	11,6	8,89	6,37
	I [A]		28,4	24,5	21,2	18,4

to Температура кипения
tc Температура конденсации
Q Холодопроизв. компрессора
P Потребляемая мощность
I Потребляемый ток

SV	Запорный клапан на всасывании, труба ø ¹⁾	42 mm – 1 5/8 “
DV	Запорный клапан на нагнетании, труба ø ¹⁾	28 mm – 1 1/8 “
А	Гнездо на всасывании, незакрываемое	1/8 ” NPTF
А1	Гнездо на всасывании, закрываемое	7/16 ” UNF
В	Гнездо на нагнетании, незакрываемое	1/8 ” NРТF
В1	Гнездо на нагнетании, закрываемое	7/16 ” UNF
С	Гнездо предохранителя системы контроля давления масла OIL.	7/16 ” UNF
D	Гнездо предохранителя системы контроля давления масла LР	7/16 ” UNF
D1	Возврат масла из маслоотделителя	1/4 ” NPTF
E	Манометр измерения давления масла	7/16 ” UNF
F	Слив масла	М 22 х 1.5
Н	Пробка для заливки масла	М 22 х 1.5
J	Подключение подогревателя масла в картере	М 22 х 1.5
К	Смотровре стекло	–
L	Гнездо защитного термостата	1/8 ” NPTF
N	Гнездо регулятора производительности	М 45 х 1.5
О	Гнездо регулятора уровня масла	3 х М 6
ÖV	Гнездо маслосервисный вентиль	1/4″ NPTF
р	Гнездо датчика перепада давления масла	М 20 х 1.5
Q	Гнездо датчик температуры масла	1/8″ NPTF

Объём поставки

Полугерметичный четырехцилиндровый поршневой компрессор с приводным двигателемy Двигательная установка прифланцована к корпусу компрессора
Mаслонасос
Охлаждение мотора с помощью встроенного вентилятора с воздухопроводящим колпаком .
230 V – 1 – 50/60 Hz, 140 W, 0,71 A
Предохранитель обмотки с помощью терморезисторного датчика температуры и электронного расцепителя MP10
Ввинчиваемая крышка масляного насоса для датчика перепада давления масла DELTA-P II
Возможность присоединения регуляторов уровня масла ESK, AC+R или CARLY
Возможность присоединения регуляторов уровня масла Traxoil 1)
Заправка масла:
HA: FUCHS Reniso SP 46
HAX: FUCHS Reniso Triton SE 55
Смотровое стекло
Подготовден для подключения регулятора производительности (1 головка цилиндра)
клапан-ограничитель давления
Запорный клапан на стороне всасывания и нагнетания
Наполнение защитным газом
4 амортизатора в отд. упаковке

Аксессуары

Разгрузка пуска 230 V – 1 – 50/60 Hz, IP65, без вентиля возврата, включая терморезисторный защитный термостат
Разгрузка при подаче через ESS (Electronic Soft Start), 400 V – 3 – 50/60 Hz, IP20 (соединительные зажимы IP00) для монтажа распределительного шкафа 2)
Регулятор мощности 230 V – 1 – 50/60 Hz, IP65
1 регулятор мощности= 50% остаточная мощность
Нагрев масла 230 V – 1 – 50/60 Hz, 140 W
Предохранительный выключатель в случае нехватки давления масла MP 54 230 V – 1 – 50/60 Hz, IP20 2)
Датчика перепада давления масла DELTA-P II 220-240 V – 1 – 50/60 Hz 2)
Маслосервисный вентиль
Защитный термостат на каждую головку цилиндра 3)
Водоохлаждаемые головки цилиндра
Водоохлаждаемые головки цилиндров (охлаждение возможно и морской водой)
Сварной присоединительный штуцер всасывающего и напорного вентиля (при специальном запросе)
Эл. двигатель для специального напряжения и частоты (при специальном запросе)

Примечания

1) Возможно только с использованием дополнительного адаптера
2) Oтдельная упаковка
3) Установлено